• Rettet unsere Wochenmärkte: Wir starten Petition

    Rettet unsere Wochenmärkte: Wir starten Petition

    Immer weniger Stände auf den Bielefelder Wochenmärkten. Vor allen in den äußeren Stadtbezirken wird es leerer und leerer – das hat eine Anfrage von uns im Hauptausschuss zuletzt deutlich aufgezeigt. Neben Nachwuchssorgen und herausfordernden Arbeitszeiten ist die unsichere Zukunft der Märkte in Bielefeld hausgemacht. „CDU, Linkspartei, SPD und Grüne haben gemeinsam nach Corona die Gebühren für…

  • 115.000 Euro teure Übergangslösung: Radweg in Quelle fertiggestellt

    115.000 Euro teure Übergangslösung: Radweg in Quelle fertiggestellt

    Quelle. An der Osnabrücker Straße ist auf dem Teilstück vor der Kreuzung Café Sport auf beiden Seiten ein neuer Radweg eingerichtet worden, der nun durch sogenannte Orcas – fest installierte Plastikpömpel – vom Autoverkehr getrennt werden soll. Diese Maßnahme hat – entgegen der ursprünglichen Kostenberechnung von 85.000 Euro – am Ende ganze 115.000 Euro gekostet.…

  • Rainer Seifert bleibt „Mr. Brackwede“

    Rainer Seifert bleibt „Mr. Brackwede“

    ​Bei ihrem Ortsparteitag hat die Brackweder FDP Rainer Seifert als ihren Ortsvorsitzenden wiedergewählt. Spätestens seit dem vergangenen Kommunalwahlkampf ist Seifert den Menschen im Bielefelder Süden als „Mr. Brackwede“ bekannt und will sich weiter mit ganzer Kraft für seinen Stadtbezirk einsetzen. Derzeit setzt er sich dafür ein, dass der Warnton des „Haller Willem“ in Quelle vielleicht…

  • Tempo beim Fernbushalt

    Tempo beim Fernbushalt

    Den Fernbusbahnhof endlich dauerhaft im direkten Umfeld des Hauptbahnhofes einzurichten, beantragen wir jetzt gemeinsam mit CDU und SPD in der Bezirksvertretung Mitte. „Dass der Halt aus Brackwede in die Innenstadt geholt wird, ist der richtige Weg. Doch das Provisorium gegenüber des Isharas sollte keine Dauerlösung werden“, findet FDP-Bezirksvertreter Micha Kasper. Ein sinnvolles Verkehrskonzept Verschiedene Alternativen…

  • Wohngebiet von Warnhupe befreien

    Wohngebiet von Warnhupe befreien

    Bis zu 60 Mal am Tag ertönt mitten im Queller Wohngebiet entlang der Bahntrasse die Warnhupe vorbeifahrender Züge des „Haller Willem“. Unser Brackweder Bezirksvertreter Rainer Seifert will dieser andauernden Lärmbelästigung der Anwohner ein Ende setzen. „Grund für die aktuell notwendigen Warnsignale ist ein unbeschrankter Bahnübergang, der jedoch nur dem Zugang zu einem landwirtschaftlich genutzten Feld…

  • Weitere Spur für Artur-Ladebeck-Straße

    Weitere Spur für Artur-Ladebeck-Straße

    Mit einem Antrag in der nächsten Ratssitzung wollen wir das Aufmalen der sogenannten Bikelane auf der Artur-Ladebeck-Straße rückgängig machen. „Diese fixe Idee einiger Radfahr-Aktivisten hat nicht einen einzigen Menschen mehr auf den Fahrradsattel gebracht, dafür aber viele Stunden Stau vor allem im Berufsverkehr verursacht“, resümiert die FDP-Fraktionsvorsitzende Jasmin Wahl-Schwentker. Von Anfang an wäre es besser…

  • Umgehung: Landesregierung vertröstet Ummeln

    Umgehung: Landesregierung vertröstet Ummeln

    Im Juni stellte der Bielefelder Rat auf Antrag der FDP mit den Stimmen von SPD, CDU und FDP noch einmal fest, dass sich Bielefeld weiter den Bau der Ortsumgehung Ummeln wünscht und forderte die schwarz-grüne Landesregierung zu einer Beschleunigung des Vorhabens auf. Jetzt traf die Antwort des grünen NRW-Verkehrsministers ein. Leider ohne einen Zeitplan, wie…

  • Kein Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen!

    Kein Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen!

    Der grüne Umweltdezernent Adamski versucht, den Verkehr in Bielefeld weiter auszubremsen. So setzt der sogenannte Lärmaktionsplan als nahezu einzige Maßnahme auf Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen. Betroffen von den Plänen wären etwa die Detmolder Straße, der Stadtring in Brackwede oder die Bodelschwinghstraße. Die Sicherheit spiele bei diesen Plänen ausdrücklich keine Rolle. Stattdessen werden diese Maßnahmen mit…

  • Kampf um jeden Tag beim Umbau der Hauptstraße

    Kampf um jeden Tag beim Umbau der Hauptstraße

    Wir befürchten gravierende Auswirkungen einer verlängerten Bauzeit auf die Geschäfte im Zentrum Brackwedes. „Wir haben immer auf die Einhaltung der Zusagen gedrängt. Die angekündigte Terminverschiebung ist ein schwerer Schlag für den Einzelhandel und ein immenser Glaubwürdigkeitsverlust für Mobiel. Hier geht es um Existenzen“, so Rainer Seifert, verkehrspolitischer Sprecher und Vorsitzender unseres Brackweder ORtsverbandes. Seifert hat…

  • Sogenannter Lärmaktionsplan bremst die Stadt aus

    Sogenannter Lärmaktionsplan bremst die Stadt aus

    Mit fadenscheinigen Argumenten versucht Umweltdezernent Adamski aus unserer Sicht derzeit mittels des sogenannten Lärmaktionsplanes über alle Stadtbezirke hinweg den Verkehr weiter auszubremsen. „Während fast alle Wohngebiete der Stadt mittlerweile schon verkehrsberuhigt sind, soll jetzt auf breiter Front auch Tempo 30 auf einem Teil der Hauptverkehrsstraßen gelten“, erklärt Rainer Seifert, verkehrspolitischer Sprecher im Rat. Mit minimalen…

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