Fernbusbahnhof

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Fernbusbahnhof muss endlich in die Innenstadt

Wir fordern, die Planungen für einen Fernbushalt in der Innenstadt sofort zu starten. „Das Thema wird einfach verschlafen und ausgesessen. Es ist jetzt Zeit, diesem ökologisch sinnvollen Verkehrsmittel endlich angemessene Infrastruktur zu geben.“, sagt unser verkehrspolitischer Sprecher Rainer Seifert, der in der nächsten Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses die Realisierung eines Fernbusbahnhofes an der Mindener Straße beantragt.  Seit 2015 drängen wir auf einen Fernbusbahnhof im Zentrum statt im Außenbezirk Brackwede. Nach Druck der Deutschen Bahn hatte die Verwaltung 2019 eine erste Planung für die Joseph-Masolle-Straße vorgelegt, dann aber Corona zum Anlass genommen, alle Arbeiten einzustellen. Seifert: „Die Verkehrsführung an diesem Standort direkt hinter dem Bahnhof ist nicht vernünftig zu realisieren. An der Mindener Straße ist ausreichend Platz für Infrastruktur oder auch Busse für Tagestouristen. Zudem werten wir eine vernachlässigte Ecke städtebaulich deutlich auf.“ Der Standort unter dem OWD sei für die Busse auf ihrer Route schnell erreichbar und durch das naheliegende Parkhaus und eine dazugehörige Ladenzeile…

Entscheidung zu Fernbushalt provinziell

Mit Unverständnis reagiert die Bielefelder FDP auf die Entscheidung des Stadtentwicklungsausschusses, sich auf Brackwede als Fernbusbahnhof festzulegen. Die FDP hatte beantragt, bei der Sanierung des Brackweder Bahnhofs noch offen zu halten, ob der Fernbushalt weiter dort betrieben oder ins Stadtzentrum verlegt werden soll. Keine Partei wollte sich dem anschließen, so dass de facto von allen ein Verbleib in Brackwede beschlossen wurde. „Unsere Vorschläge, alternative Standorte zu prüfen und mal Leute zu fragen, die sich mit dem Thema Fernbus auskennen, haben alle anderen Parteien in den Wind geschlagen.“, so die FDP Vorsitzende im Rat Jasmin Wahl-Schwentker. Bielefeld verschenke die Möglichkeit, sich die Anbindung an ein zukunftsträchtiges und ökologisches Verkehrsmittel zu sichern. Wiederholt hatte auch der größte Betreiber Flixbus auf die gravierenden Nachteile des zentrumsfernen Fernbusbahnhofes aufmerksam gemacht. Auch für Tagestouristen, die etwa Kulturangebote und Einkaufsmöglichkeiten nutzen wollen, sei ein Bushalt in der Innenstadt wichtig. Daher habe der Stadtentwicklungsausschuss in 2015 auch…

Endstation für citynahen Fernbusbahnhof?

Wir sind im Stadtentwicklungsausschuss mit ihrem Vorstoß gescheitert, die Planungen für einen Fernbusbahnhof in der Innenstadt wieder aufzunehmen. Als einzige Fraktion stimmten wir dafür, citynahe Alternativen zum Halt in Brackwede zu verfolgen. Die Verwaltung hatte die Überlegungen mit Verweis auf die Pandemie eingestellt und argumentiert nun, dass man nicht wisse, ob die Bahn an der Joseph-Masolle-Straße Platz für zwei zusätzliche Gleise am Hauptbahnhof brauche. Seit 2016 setzen wir uns dafür ein, den Halt von Brackwede in die Innenstadt zu verlegen. Nach intensivem Werben auch des Verkehrsvereins lenkte Oberbürgermeister Clausen Ende 2019 ein und sprach sich für einen Halt neben dem Hauptbahnhof aus. Die Politik beauftragte entsprechende Planungen. „Wir werden nun unseren Druck verstärken, so einfach lassen wir das Vorhaben nicht scheitern. “ Rainer Seifert „Jetzt sehen wir, wie leichtfertig das Vorhaben aufs Abstellgleis geschoben wird. Wir wollen nicht wieder Jahre warten, daher muss jetzt die Mindener Straße als Standort untersucht…

Zentrumsnaher Fernbushalt ist dringend

Beim Thema Fernbushalt fordern wir die Verwaltung zum Handeln auf. Der Halt muss ins Zentrum. Die für den Schienenersatzverkehr am Hauptbahnhof geschaffene Infrastruktur ist eine einmalige Chance, für gute Umsteigemöglichkeiten zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern zu sorgen. Der Bielefelder Verkehrsverein hatte sich zuletzt auf seiner Jahreshauptversammlung für eine Verlagerung aus Brackwede stark gemacht. Auch der Fernbusbetreiber Flixbus, der mit Flixtrain ein Wettbewerbsangebot auf der Schiene in Bielefeld etablieren möchte, wies wiederholt auf die gravierenden Nachteile des Standortes Brackwede hin. Fernbushalt in die City „Die Fakten sprechen eine klare Sprache, die Gelegenheit ist da, die Verwaltung muss jetzt endlich mal was vorlegen.“, so FDP-Vorsitzender Jan Maik Schlifter. Die FDP fordert bereits seit 2015 die Verlegung des Fernbusbahnhofs und hatte den Standort Mindener Straße als eine Möglichkeit vorgeschlagen. Wichtig ist die Innenstadtlage, daher befürworten wir jeden sinnvollen Halt in der City. Schlifter: „Weil sich die Grünen sogar gegen ökologisch sinnvolle Verkehrsmittel wenden, kommen wir nicht voran. Die…

FDP fordert zentrumsnahen Fernbusbahnhof

Die Bielefelder FDP fordert die anderen Parteien eindringlich auf, von der Festlegung auf Brackwede als Haltepunkt für Fernbusse abzurücken. In der Bezirksvertretung Brackwede hatte auch Martin Nowosad, Bahnhofsmanager der Deutschen Bahn, einen zentrumsnahen Fernbusbahnhof  gefordert. Er hatte die jetzigen Haltestellen für den Schienenersatzverkehr in der Josph-Masolle-Straße vorgeschlagen. Mehrmals am Tag würden Fahrgäste am Infostand im Hauptbahnhof nach dem Weg zum Fernbusbahnhof fragen. Sie würden mit Unverständnis auf die Verortung in Brackwede reagieren. Kombination mit anderen Verkehrsträgern durch zentrumsnahen Fernbusbahnhof Die FDP hatte bereits 2015 ein Konzept für einen Fernbusbahnhof an der Mindener Straße unter dem OWD erarbeitet, während sich die anderen Parteien auf Brackwede festgelegt hatten. Als FDP weisen wir immer wieder darauf hin, dass in fast allen Städten der Busbahnhof im Zentrum liege, zumal dort die Kombination mit anderen Verkehrsmitteln realisierbar sei. Wiederholt hatte der größte Fernbusanbieter Flixbus auf die gravierenden Nachteile des zentrumsfernen Fernbusbahnhofes aufmerksam gemacht. Auch für…

FDP: Fernbusbahnhof muss ins Zentrum

Die Bielefelder FDP begrüßt eine Aufwertung des Brackweder Bahnhofs, die von der Deutschen Bahn in Aussicht gestellt worden ist und am nächsten Dienstag im Stadtentwicklungsausschuss behandelt wird. Eine Festlegung auf Brackwede als Standort für den Fernbusbahnhof lehnen die Freien Demokraten aber ab. „Um das volle Potenzial dieses Verkehrsmittels zu nutzen, muss der Halt ins Zentrum. Das sagen Studien und Anbieter unisono.“, so FDP Ausschussmitglied Irene Binder. Auch für Tagestouristen, die etwa Kulturangebote und Einkaufsmöglichkeiten nutzen wollen, sei ein Bushalt in der Innenstadt wichtig. Die Verwaltung bleibe beauftragt, verschiedene Standorte in der Innenstadt zu prüfen. Investitionen von Seiten der Stadt am Brackweder Bahnhof dürften daher keine Vorentscheidung für den dortigen Verbleib des Fernbushalts darstellen. Für Jasmin Wahl-Schwentker, Vorsitzende der FDP Gruppe im Rat, bleibt ihr Vorschlag eines Fernbusbahnhofs an der Mindener Straße unter dem Ostwestfalendamm weiter erste Wahl. Dieser sei für die Busse auf ihrer Route schnell erreichbar und könne mit…

FDP: Fernbusbahnhof muss nah ans Zentrum

Mit dem Postbus hat nun der erste Fernbusanbieter Bielefeld komplett aus dem Fahrplan genommen (die Neue Westfälische berichtete). Für die FDP ist dies ein Warnsignal. „Fernbusbetreiber wissen, dass eine zentrumsferne Haltestelle eine viel geringere Nachfrage erzeugt. Wir dürfen bei diesem jungen Verkehrsmittel nicht den Anschluss verlieren.“, so FDP Fraktionsvorsitzende Jasmin Wahl-Schwentker. Die Freien Demokraten haben anstelle des Brackweder Bahnhofs einen neuen Fernbusbahnhof an der Mindener Straße unter dem Ostwestfalendamm vorgeschlagen. Dieser sei für die Busse auf ihrer Route schnell erreichbar und könne eine deutlich bessere Aufenthaltsqualität bieten. Eine gute Anbindung an die nationalen Fernbuslinien sei wichtig für den Standort, etwa um Tagestouristen anzuziehen. Aber auch für das Image der Stadt sei der jetzige Haltepunkt nicht optimal. Wahl-Schwentker: „Wenn ich nur daran denke, wieviele Menschen quasi im Vorbeifahren ein negatives Bild von unserer Stadt bekommen, fehlt mir jedes Verständnis für die Passivität, mit der hier seit Jahren in dieser Frage agiert…

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