Wir befürchten gravierende Auswirkungen einer verlängerten Bauzeit auf die Geschäfte im Zentrum Brackwedes. „Wir haben immer auf die Einhaltung der Zusagen gedrängt. Die angekündigte Terminverschiebung ist ein schwerer Schlag für den Einzelhandel und ein immenser Glaubwürdigkeitsverlust für Mobiel. Hier geht es um Existenzen“, so Rainer Seifert, verkehrspolitischer Sprecher und Vorsitzender unseres Brackweder ORtsverbandes. Seifert hat als direkter Hauptstraßenanwohner spätestens im Sommer bereits mit großer Sorge auf die oft leere Baustelle geschaut und vermutet, dass Personal an die durch die gleiche Firma durchgeführte Baustelle an der Artur-Ladebeck-Straße abgezogen wurde. Seifert: „Das zentrale Versprechen war ein Ende vor Weihnachten. Wir hatten immer wieder eine Ausschreibung mit Vertragsstrafen und Wochenendarbeiten gefordert. Die Interessen der Geschäftsinhaber werden aber leider viel zu wenig beachtet.“ Seifert fordert, alles für eine Beschleunigung der Arbeiten zu tun, noch könne man einiges aufholen. „Wir brauchen einen Kampf um jeden Tag, an dem die Hauptstraße frei gegeben werden kann. Es…
Hauptstraße: Brackweder machen das Beste aus der Baustellenphase
Die Menschen in Brackwede lassen sich von den Großbaustellen in Brackwede nicht ihre Stimmung vermiesen. Das ist bei den großen Festen im Ort klar zu erkennen. Beim Weinfest im Juni und beim Schweinemarkt im August waren die Bänke auf dem Treppenplatz voll besetzt und auch bis zum Marktplatz herunter war eine Menge los. „Es ist schön, dass wir Brackweder dabei so gut zusammenhalten“, freut sich unser Brackweder Bezirksvertreter Rainer Seifert. Auch die Ersatzbusse der Straßenbahnlinie 1 funktionieren gut. Anruf-Sammel-Taxis helfen künftig außerdem beim Weg vom Stadtring hoch zur Hauptstraße. Nach einigen Monaten Bauzeit kann man auf der Hauptstraße mittlerweile den ersten neuen Hochbahnsteig erahnen. In Höhe der Gaswerkstraße wurden die hohen Steine dafür gesetzt. Dennoch hinken die Arbeiten derzeit etwas dem Zeitplan hinterher. Grund dafür sind laut Stadtwerke schwierigere Bodenverhältnisse und dadurch bedingt mehr Leitungsverlegungen. Aber durch parallele Arbeiten an mehreren Stellen wird versucht, das wieder wett zu machen. „Von…
Hauptstraße: Bärendienst für den Handel
Die Bauarbeiten an der Hauptstraße werden nun auch Thema in den politischen Gremien. Rainer Seifert, Vorsitzender der Brackweder FDP, wird dazu eine Bürgerfrage an die Bezirksvertretung stellen. Interessen von Geschäftsleuten und Handel berücksichtigen Dass ausgerechnet zu der vom Handel sehnlichst erwarteten Wiedereröffnung der Geschäfte alle Parkplätze gesperrt sind, findet Seifert besonders unverständlich. Wir stellen zudem eine Anfrage im Stadtentwicklungsausschuss nach der Baustellenplanung. Denn obwohl abschnittsweise gebaut werde, weisen Schilder den gesamten Bereich der Hauptstraße als ‚Anlieger frei‘ aus. Zu klären ist auch, welche Zusagen dem Brackweder Handel gegeben wurden, der davon ausging, dass bei Wiedereröffnung die Baustellensperrungen aufgehoben werden würden. Seifert: „Die Corona-bedingte Schließung zu nutzen und Bauvorhaben vorzuziehen, war ein gute Idee. Mit unnötigen Parkplatz- und Straßensperrungen erweisen mobiel und Amt für Verkehr dem Brackweder Handel in ganz kritischer Zeit nun aber einen Bärendienst. Wir wollen klären, ob hier tatsächlich Zusagen nicht eingehalten werden und wer für diese Planung…
Brackweder Hauptstraße braucht Aufenthaltsqualität
Die FDP Brackwede begrüßt, dass die BfB-Abspaltung Unabhängiges Bürger Forum (UBF) ein Vorschlag zur Straßenbahnführung in der Hauptstraße gemacht hat. „Ich freue mich sehr, dass endlich außer uns eine weitere Partei etwas Konkretes zur Straßenbahn in der Hauptstraße sagt und nicht einfach nur auf Vorschläge von Verwaltung und MoBiel wartet.“, sagt Rainer Seifert, Ortsvorsitzender der Freien Demokraten. „Dieser Vorschlag ist aber unrealistisch und hilft in der Sache nicht weiter.“ so Seifert weiter. Ein zwangsläufiges Umsteigen am Brackweder Bahnhof von Hochflur auf Niederflur sei für die Fahrgäste sehr umständlich. „Das schneidet Brackwede und die Sennestadt von der Innenstadt ab und wäre keine Belebung der Brackweder Hauptstraße.“ betont Seifert. Außerdem sieht die FDP ein zweites Straßenbahnsystem nur für das relativ kurze Teilstück von Brackwede Bahnhof bis Sennestadt als überproportional teuer und nicht finanzierbar an. Die FDP befürwortet weiterhin einen halblangen Hochbahnsteig in der Hauptstraße mit nur 60 statt 90 cm Höhe. Dies…